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2026-09-07
一汽奔腾T77在中保研测试中的情况“耐撞性与维修经济性”得分为P级：这只能说明在低速碰撞时，车辆的维修费用可能会比较多，与车辆安全性关系不大，只涉及如前后保险杠、车身覆盖件的更换和喷漆、气囊更换等需要保险公司承担更多维修费用的项目。
动力系统问题频出 发动机可靠性不佳：奔腾T77搭载的2T发动机在动力表现上较为孱弱，同时产品可靠性和稳定性也存在问题。有车主反映冷车启动时发动机怠速高、噪音大，这些都是发动机可靠性不佳的表现。变速箱故障频发：与发动机相匹配的双离合变速箱也存在问题。
内饰材质不佳：部分车主对奔腾T77的内饰材质表示不满，认为其品质未达到同级别车型应有的水平。
1、奔腾T77在外观、内饰、空间和安全配置等方面都有不错的表现，能够满足大多数消费者对于家用SUV的需求，因此购买奔腾T77通常不会让人后悔。
2、动力系统为主要故障点：从车主的投诉来看，大多数问题都指向奔腾T77的动力系统，这表明其故障率相对较高。影响使用体验和安全性：动力系统的问题不仅会影响车辆的使用体验，还可能对行车安全构成威胁。例如，变速箱故障可能导致车辆无法加速或突然减速，从而增加交通事故的风险。
3、【太平洋汽车网】买奔腾t77不会后悔，奔腾t77外观颜值一流，内饰精致、科技感十足，内部乘坐空间宽敞，而且非常适合一家大小家用型。
4、选择奔腾T77，您不会后悔。这款车外观颜值出众，内饰精致且科技感十足，提供宽敞的乘坐空间，非常适合家庭使用。其外观造型独特，让人过目难忘，是吸引众多车主的重要原因。全新的LOGO和前脸设计，棱角分明，侵略感强，展现出强烈的动感和力量。
5、去年年底看好了奔腾T77，但计划赶不上变化快，突如其来的疫情耽搁了提车的进程，但却也意料之外地让我等到了2020款上市，最终入手了5T版本的T77 PRO，也算是没有违背当初让自己称心如意的初衷。真的不后悔选择5T，动力远远超过了我的预期。
6、019年奔腾T77自动挡的官方指导价在148-138万元之间。关于其缺点，主要包括以下几点： 油耗偏高 部分车主在实际使用中反映，2019年奔腾T77自动挡的油耗表现略高于预期，这可能与驾驶习惯、路况以及车辆本身的调校有关。
1、奔腾T77发动机配置整体表现良好，采用230TID发动机与7速湿式双离合的动力组合，兼具动力输出与燃油经济性。具体分析如下：动力系统核心参数奔腾T77搭载的230TID发动机为小排量四缸涡轮增压机型，排量通常在2-5L区间（具体以官方数据为准），通过涡轮增压技术提升进气效率，实现小排量高功率输出。
2、优势：在同价位车型中，奔腾T77以高配置、大空间及可靠的动力总成为亮点，性价比突出。总结：奔腾T77的2T发动机通过涡轮增压与缸内直喷技术平衡了动力与燃油经济性，铸铁缸体强化了耐用性，而双离合变速箱的匹配进一步提升了驾驶体验。结合其空间优化设计及亲民价格，适合注重实用性与经济性的消费者。
3、配置水平：全系标配LED大灯、25英寸中控屏、车联网系统等，高配车型提供主动安全系统（如碰撞预警、自动紧急制动），配置丰富度在同级中具有竞争力。目标用户：注重动力效率、空间实用性及性价比的家庭用户或年轻消费者。
4、动力配置奔腾T77全系搭载2T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。该发动机最大功率为137kW，峰值扭矩达320N·m，动力参数接近部分5T发动机水平，但实际排量仅为2L。油耗表现尽管排量较小，但奔腾T77的油耗与同级5T车型相近。
5、动力配置奔腾T77全系搭载2T涡轮增压发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱。该发动机最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m，动力参数接近部分5T发动机水平，但实际排量仅为2L。
6、适用场景：若用户主要需求为城市通勤，2T发动机的动力足够且油耗更低；若需频繁高速超车或载重，0L自然吸气发动机可能更从容。排量与车型定位的关联 奔腾T77作为紧凑型SUV，其2T发动机符合该级别车型的主流配置。
1、奔腾T77的故障率相对较高，尤其在其动力系统上存在一定的问题，因此不建议盲目购买。以下是具体原因分析：动力系统问题频出 发动机可靠性不佳：奔腾T77搭载的2T发动机在动力表现上较为孱弱，同时产品可靠性和稳定性也存在问题。
2、内饰材质不佳：部分车主对奔腾T77的内饰材质表示不满，认为其品质未达到同级别车型应有的水平。
3、像沃尔沃XC60这样以安全著称的车型，该项得分同样为差评，所以不能仅因这一成绩就抹黑奔腾T77的安全性。25%偏置碰撞情况测试车型配置因素：中保研随机购买了售价为108万元的2019款奔腾T77 230 TID 自动豪华型，该车型并没有配备侧气帘。
4、关于奔腾T77的故障率，市场上的投诉似乎集中在发动机部分。这款车型搭载的2T发动机和双离合动力总成，最大马力仅为143Ps，最大扭矩204Nm，动力输出表现令人失望。作为一汽自主研发的小排量发动机，其产品在可靠性和稳定性方面仍有提升空间。
1、一汽奔腾T77在中保研测试中的情况“耐撞性与维修经济性”得分为P级：这只能说明在低速碰撞时，车辆的维修费用可能会比较多，与车辆安全性关系不大，只涉及如前后保险杠、车身覆盖件的更换和喷漆、气囊更换等需要保险公司承担更多维修费用的项目。
2、对奔腾T77的影响：未配备侧气帘等关键安全配置，直接导致正面25%偏置碰撞和侧面碰撞评分较低。
3、奔腾T77的综合成绩并不是很理想。在25％正面偏置碰撞中，T77的侧气帘并未打开，而方向盘气囊也并没有接住驾驶员的头部，并且防火墙的侵入量也过大，导致其直接获得了P差的成绩。在侧碰中T77同样因为侧气帘没有打开，直接导致头部保护分数较低，最终只拿到了M及格边缘的成绩。
4、奔腾T77是一汽奔腾发布的全新紧凑型SUV。这款车的推出也标志着一汽奔腾转型的开始。从这款车上市开始，一汽奔腾就开始了品牌年轻化战略的发展，陆续发布了几款全新车型。奔腾T77上市以来有一定的市场和口碑，销量长期稳定。除此之外，这款车还有很多优点，设计、动力、空间、整体性价比都不错。
奔腾T77质量挺不错，几万块钱的车性价比挺高的。外观霸气又时尚，空间超级给力，动力足够，配置丰富，发动机动力感觉够用，车子是5吨，发动机表现不错，起步的时候感觉有个0.5秒的延迟，但是不会影响，后期的动力持续输出，还是很不错的，车内空间，坐满5个人，不算太挤。
奔腾T77的真实口碑并不尽如人意，主要受到性价比和燃油经济性的双重挑战。以下是关于奔腾T77口碑的详细解析： 性价比评价不高- 奔腾T77虽然拥有4525mm的车身长度、1845mm的宽度、1615mm的高度以及2700mm的轴距，在紧凑SUV市场中具有一定的竞争力，但这些参数并未完全满足消费者对性价比的期待。
最不满意 刚提没多久的新车，感觉异味还是比较大的。减震方面会有点偏硬，过些坑洼路面，颠簸感比较强。空间 对于这款车的空间我还是非常满意的，整体车身比较修长，车内的驾乘空间很宽敞，无论是前排驾驶，还是后排乘坐，作为家用来说都非常的足够。后备箱储物能力更是让人满意，出门旅行很方便。
第一，符合价格的预算，第二，这辆车的外观设计和内饰风格都是我喜欢的类型，第三，配置非常丰富，168万辆车的配置超过了我的车的需求，基本上想要的东西都有，所以我毫不犹豫地把车带来了，我想和大家共享这辆车的驾驶经验，帮助喜欢这辆车的朋友。
评测目的与主机厂安全优先方向不同：中保研的这一项评价完全是站在车辆修复成本的角度来考虑，而主机厂的车辆安全最优先的是司乘人员和行人的安全，两者出发点不同，导致部分车型在该项评测中得分不理想。例如，中保研测过的大部分车型，“耐撞性与维修经济性”得分都是差评。
